Economia și transporturile Europei
Ideile de bază pe scurt și, unde există, exercițiile din subiectele de BAC care le verifică. Lecția completă, animată, cu grile și exerciții corectate, e în aplicația Tomomi.
Pe scurt
Reper - cele trei agriculturi
- cerealieră - Câmpia Europei de Est, Bazinul Parisului, Câmpia Panonică, Câmpia Română;
- mediteraneană - măslin, viță de vie, citrice, în sudul continentului;
- creșterea animalelor - vestul oceanic (Irlanda, Țările de Jos) și zona montană.
Valea Trandafirilor este în Bulgaria și este străbătută de Marița și Tundja - itemul apare cuvânt cu cuvânt în varianta din toamna 2024.
Reper - bazinele industriale clasice
- Ruhr - Germania;
- Silezia - Polonia;
- Donbas - Ucraina;
- Yorkshire - Regatul Unit;
- Kiruna - Suedia, minereul de fier care le alimenta.
Multe au trecut prin deindustrializare: minele s-au închis, iar regiunile s-au reconvertit spre servicii.
Hartă - porturile Europei
Rotterdam (Țările de Jos) este cel mai mare port maritim al Europei; Duisburg (Germania) este cel mai mare port fluvial, pe Rin.
Capcană - maritim sau fluvial
Rotterdam este cel mai mare port maritim al Europei; Duisburg este cel mai mare port fluvial. Amândouă sunt legate de Rin, dar unul stă la gura lui, la Marea Nordului, iar celălalt la 200 km în interiorul continentului. Grila cere de fiecare dată unul dintre cuvinte - citește care.
Capcană - creșterea în kilometri, nu de câte ori
La tabelul autostrăzilor, „cea mai mare creștere” înseamnă cea mai mare diferență în kilometri, nu de câte ori a crescut rețeaua. O rețea care urcă de la 526 la 1 000 km aproape s-a dublat, dar a crescut numai cu 474 km; una care urcă de la 1 010 la 1 750 km a crescut cu 740 km, deci mai mult. Când cerința cere și valoarea creșterii, se dă diferența; o comparație procentuală se numește explicit ca atare.